ASTM A312 TP321 Schedule 40S Pipe สำหรับโครงการแลกเปลี่ยนความร้อน

ASTM A312 TP321 กำหนดการ 40S ท่อสแตนเลสเป็นท่อไทเทเนียมสเตนเลสออสเตนิติกที่มีความเสถียร-ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบแลกเปลี่ยนความร้อนและระบบกระบวนการที่อุณหภูมิสูง- ผลิตตามมาตรฐานที่ออกโดย ASTM International TP321 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนหลังการเชื่อมที่ดีขึ้น ทำให้เหมาะเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมการหมุนเวียนด้วยความร้อน

ตาราง 40S หมายถึงความหนาของผนังท่อสแตนเลสที่กำหนดภายใต้ ASME B36.19M ซึ่งใช้กันทั่วไปในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนความดันปานกลาง-และการใช้งานท่อในกระบวนการผลิต

ภาพรวมมาตรฐานและวัสดุ

มาตรฐาน:มาตรฐาน ASTM A312 / A312M

ระดับ:TP321 (UNS S32100)

กำหนดการ:กำหนด 40S

ขนาดมาตรฐาน:ASME B36.19M

ประเภทการผลิต:ไร้รอยต่อ (SMLS) / รอยเชื่อม (WLD)

การรักษาความร้อน:สารละลายอบอ่อน

ใบรับรองการตรวจสอบ:ภาษาอังกฤษ 10204 3.1 / 3.2 ใช้งานได้

TP321 มีไทเทเนียมเป็นองค์ประกอบที่ทำให้เสถียรเพื่อป้องกันการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ในระหว่างการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง-

องค์ประกอบทางเคมีของ TP321

องค์ประกอบ	องค์ประกอบ (%)
คาร์บอน (ซี)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08
โครเมียม (Cr)	17.0 – 19.0
นิกเกิล (พรรณี)	9.0 – 12.0
ไทเทเนียม (Ti)	มากกว่าหรือเท่ากับ 5 × C (ขั้นต่ำ 0.70 สูงสุด 1.00 โดยทั่วไป)
แมงกานีส (Mn)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.00
ซิลิคอน (ศรี)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.00
ฟอสฟอรัส (P)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045
ซัลเฟอร์ (S)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030

ไทเทเนียมจับกับคาร์บอนเพื่อสร้างคาร์ไบด์ที่เสถียร ป้องกันอาการแพ้ระหว่างการเชื่อมหรือการสัมผัสเป็นเวลานานที่ 450–850 องศา

คุณสมบัติทางกล

คุณสมบัติ	ค่าขั้นต่ำ
ความต้านแรงดึง	515 เมกะปาสคาล
ความแข็งแรงของผลผลิต	205 เมกะปาสคาล
การยืดตัว	35%
ความแข็ง	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 217 HB

TP321 รักษาความแข็งแรงเชิงกลที่ดีที่อุณหภูมิสูง และทำงานได้ดีในสภาวะการให้ความร้อนแบบวงจรตามแบบฉบับในบริการแลกเปลี่ยนความร้อน

กำหนดการ 40S คืออะไร?

Schedule 40S คือการกำหนดความหนาของท่อสแตนเลสภายใต้ ASME B36.19M

ขนาดตัวอย่าง:

กรมอุทยานฯ	OD (มม.)	ความหนาของผนัง SCH 40S (มม.)	ความหนาของผนัง (นิ้ว)
2"	60.33	3.91	0.154"
4"	114.30	6.02	0.237"
6"	168.28	7.11	0.280"

SCH 40S มอบ:

ความจุแรงดันปานกลาง

ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ดี

ความหนาของผนังที่เหมาะสมสำหรับท่อแลกเปลี่ยนความร้อน

ทำไมต้อง TP321 สำหรับโครงการแลกเปลี่ยนความร้อน

✔ระบบกันสั่นไทเทเนียม

ป้องกันการกัดกร่อนตามขอบเกรนหลังการเชื่อมโดยไม่ต้องใช้คาร์บอนต่ำ เช่น 321H หรือ 304L

✔ทนต่อการแพ้

เหมาะสำหรับอุณหภูมิใช้งานระหว่าง 450–850 องศา

✔เสถียรภาพทางความร้อน

ทำงานได้ดีภายใต้สภาวะการทำความร้อนและความเย็นแบบวงจร

✔สามารถเชื่อมได้ดี

ไม่ต้องการการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อม-ในหลายกรณี

การใช้งานทั่วไป

🔥 ระบบแลกเปลี่ยนความร้อน

ท่อแลกเปลี่ยนเชลล์และท่อ

ประมวลผลเส้นการถ่ายเทความร้อน

ระบบคอนเดนเซอร์

🏭 โรงงานปิโตรเคมี

ท่อเตา

ไปป์ไลน์กระบวนการที่อุณหภูมิสูง-

⚡ การผลิตไฟฟ้า

ท่อซุปเปอร์ฮีตเตอร์

ส่วนประกอบหม้อไอน้ำ

✈ การบินและอวกาศและ-อุปกรณ์อุณหภูมิสูง

ท่อร่วมไอเสีย

หน่วยประมวลผลความร้อน

TP321 กับ TP304 กับ TP316

คุณสมบัติ	ทีพี304	ทีพี316	ทีพี321
องค์ประกอบที่มีเสถียรภาพ	ไม่มี	โม	ติ
ความเสถียรที่อุณหภูมิสูง	ปานกลาง	ดี	ยอดเยี่ยม
ความต้านทานต่อการแพ้	จำกัด	ดีกว่า	ซูพีเรียร์
การใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน	ทั่วไป	สื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อน	การปั่นจักรยานที่อุณหภูมิสูง-

สำหรับโครงการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ทำงานในช่วงอุณหภูมิที่ทำให้เกิดอาการแพ้ TP321 มักนิยมใช้มากกว่า TP304

การควบคุมและตรวจสอบคุณภาพ

ขั้นตอนการตรวจสอบโดยทั่วไป ได้แก่:

การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี

การทดสอบแรงดึงและการแบน

การทดสอบอุทกสถิต

การทดสอบอัลตราโซนิก (UT)

การทดสอบด้วยรังสี (RT)

PMI (การระบุวัสดุที่เป็นบวก)

การรับรอง EN 10204 3.1

การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม- (มี SGS / BV / TUV)

การติดตามหมายเลขความร้อนยังคงอยู่เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการ

ข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับโครงการแลกเปลี่ยนความร้อน

✔ ปรับปรุงความต้านทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน
✔ ทนต่ออุณหภูมิสูง-ได้ดีเยี่ยม
✔มีความแข็งแรงทางกลดี
✔ความสามารถในการเชื่อมที่เชื่อถือได้
✔ เหมาะสำหรับบริการระบายความร้อนแบบวงจร
✔ อายุการใช้งานยาวนานในระบบแลกเปลี่ยน

คำถามที่พบบ่อย

1️⃣ ท่อสแตนเลส ASTM A312 TP321 Schedule 40S คืออะไร?

ท่อ ASTM A312 TP321 Schedule 40S เป็นท่อสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีความเสถียร- ไทเทเนียมซึ่งผลิตภายใต้ข้อกำหนดที่ออกโดย ASTM International ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่อุณหภูมิสูง- และมักใช้ในระบบแลกเปลี่ยนความร้อนและระบบกระบวนการทางความร้อน ตาราง 40S หมายถึงมาตรฐานความหนาของผนังสแตนเลสภายใต้ ASME B36.19M

2️⃣ เหตุใดจึงเลือกใช้ TP321 สำหรับโครงการแลกเปลี่ยนความร้อน

TP321 ประกอบด้วยไทเทเนียม ซึ่งทำให้วัสดุมีความเสถียรและป้องกันการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ระหว่างการเชื่อมหรือการสัมผัสกับอุณหภูมิระหว่าง 450–850 องศาเป็นเวลานาน

สิ่งนี้ทำให้:

ทนต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน

เหมาะสำหรับสภาวะความร้อนแบบวงจร

เชื่อถือได้ในบริการระบายความร้อน-ในระยะยาว

3️⃣ อะไรคือความแตกต่างระหว่าง TP321 และ TP304?

ความแตกต่างที่สำคัญ ได้แก่ :

TP321 ประกอบด้วยไทเทเนียม (องค์ประกอบที่ทำให้เสถียร)

TP304 ไม่มีสารเพิ่มความคงตัว

TP321 มีความต้านทานต่ออาการแพ้ที่อุณหภูมิสูงได้ดีกว่า

สำหรับระบบแลกเปลี่ยนความร้อนที่อุณหภูมิสูง- โดยทั่วไปแล้ว TP321 จะเหมาะสมกว่า TP304

4️⃣ กำหนดการ 40ส หมายถึงอะไร?

ตาราง 40S ระบุความหนาของผนังสแตนเลสที่ได้มาตรฐานภายใต้ ASME B36.19M

มันมี:

ความจุแรงดันปานกลาง

ความแข็งแรงและน้ำหนักที่สมดุล

ความเหมาะสมสำหรับการแลกเปลี่ยนและการวางท่อกระบวนการ

5️⃣ TP321 ดีกว่า TP316 สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหรือไม่

ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการบริการ:

TP321 ดีกว่าสำหรับสภาพแวดล้อมแบบวงจรที่มีอุณหภูมิสูง-

TP316 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนของคลอไรด์เนื่องจากโมลิบดีนัมได้ดีกว่า

หากความเสถียรทางความร้อนเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก แนะนำให้ใช้ TP321
หากการกัดกร่อนจากคลอไรด์เป็นปัญหาหลัก TP316 อาจเหมาะสมกว่า

6️⃣ TP321 สามารถเชื่อมได้ง่ายหรือไม่?

ใช่. TP321 มีความสามารถในการเชื่อมที่ดีและโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อม-สำหรับงานอุตสาหกรรมหลายประเภท

การรักษาเสถียรภาพของไทเทเนียมช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอาการแพ้จากการเชื่อม-

7️⃣ TP321 สามารถทนอุณหภูมิได้ในช่วงใด

TP321 ทำงานได้ดีใน:

บริการต่อเนื่องได้ถึงประมาณ 870 องศา

การเปิดรับแสงเป็นระยะสูงถึงประมาณ 900 องศา

จะรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างในสภาวะการหมุนเวียนด้วยความร้อน

8️⃣ อุตสาหกรรมใดบ้างที่ใช้ท่อ TP321 SCH 40S?

อุตสาหกรรมทั่วไป ได้แก่:

โรงงานปิโตรเคมี

การแปรรูปน้ำมันและก๊าซ

การผลิตกระแสไฟฟ้า

การผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

การผลิตเตาและอุปกรณ์ระบายความร้อน

9️⃣มีเอกสารการตรวจสอบอะไรบ้าง?

โดยทั่วไปแล้วผู้ผลิตจะจัดหา:

TH 10204 3.1 เอ็มทีซี

รายงานองค์ประกอบทางเคมี

รายงานการทดสอบทางกล

รายงานการทดสอบอุทกสถิต