เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A

เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A
รายละเอียด:
นามแฝง: 30CrMnSiNi2A / SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A
แบบฟอร์ม:บาร์กลม / บาร์ฟอร์จ / จาน / แผ่น / ท่อ
มาตรฐาน: GB / SAE / EN / DIN / ISO
การใช้งาน:เพลายานยนต์ / เกียร์ / สปริง / ส่วนประกอบเครื่องยนต์ / ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลรับน้ำหนักสูง-
คุณสมบัติหลัก: ความต้านทานแรงดึงสูง / ความเหนียว / ความต้านทานการสึกหรอ / ชุบแข็งได้ / แปรรูปได้ / นิกเกิล-ต้านทานความเมื่อยล้าที่เพิ่มขึ้น
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม
เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A
 

30CrMnSiNi2A คือเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ-ระดับพรีเมียมที่มีโครเมียม แมงกานีส ซิลิคอน และนิกเกิล, การให้ความแข็งแกร่ง ความเหนียว และความต้านทานต่อความเมื่อยล้าที่เหนือกว่าหลังจากดับและแบ่งเบาบรรเทา

มันเหมาะสำหรับเพลาขับของยานยนต์ เกียร์สมรรถนะสูง- สปริง และส่วนประกอบทางกลทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานภายใต้ภาระหนักและความเค้นแบบวงจร.

ในระดับสากลก็เทียบเท่ากับSAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2Aรับรองความเข้ากันได้ด้วยมาตรฐานอุตสาหกรรมและยานยนต์ระดับโลก.

คำหลัก SEO ที่ฝังอยู่:เหล็ก 30CrMnSiNi2A, SAE 5118, เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A, เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-ต่ำ- เหล็กชุบแข็งและอบคืนตัว เพลายานยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่รับน้ำหนักสูง- เกียร์อุตสาหกรรม

30CrMnSiNi2A Alloy Steel

01

คุณภาพสูง

 

02

อุปกรณ์ขั้นสูง

 

03

ทีมงานมืออาชีพ

 

04

บริการที่กำหนดเอง

 

 

องค์ประกอบทางเคมี (%)

 

องค์ประกอบ เนื้อหา
C 0.28 – 0.36
ศรี 0.17 – 0.37
มน 0.50 – 0.80
Cr 0.80 – 1.10
นิ 0.30 – 0.50
P น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035
S น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

 

คุณสมบัติทางกล (หลังจากการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา)

 

คุณสมบัติ ค่า
ความต้านแรงดึง 950 – 1150 เมกะปาสคาล
ความแข็งแรงของผลผลิต มากกว่าหรือเท่ากับ 750 MPa
การยืดตัว มากกว่าหรือเท่ากับ 12%
ความแข็ง (HRC) 28 – 36 (หลังจากแบ่งเบาบรรเทา)

ข้อดีของเหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A

1️⃣ แรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตสูง

การจัดแสดงนิทรรศการ 30CrMnSiNi2Aความต้านทานแรงดึง 950–1150 MPaและความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 750 MPaทำให้เหมาะสำหรับเพลา เกียร์ และสปริงรับน้ำหนักสูง. คุณสมบัติทางกลที่แข็งแกร่งช่วยให้ทนทานได้ความเครียดและแรงบิดหนักในการใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรม


2️⃣ ต้านทานความเหนื่อยล้าได้ดีเยี่ยม

นอกจากนี้ของนิกเกิล (พรรณี)ช่วยเพิ่มต้านทานความเหนื่อยล้าทำให้ส่วนประกอบที่ทำจาก 30CrMnSiNi2A มีความทนทานโหลดแบบวนซ้ำโดยไม่แตกร้าวหรือเสียรูปถาวร นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเพลาขับ ทอร์ชั่นบาร์ และส่วนประกอบของเครื่องยนต์.


3️⃣ ความเหนียวที่เหนือกว่าและทนต่อแรงกระแทก

ด้วยความรอบคอบอย่างสมดุลองค์ประกอบของโครเมียม แมงกานีส ซิลิคอน และนิกเกิลเหล็กตัวนี้คงไว้ความเหนียวสูงแม้หลังจากการดับและแบ่งเบาบรรเทาแล้ว ส่วนประกอบมีโอกาสแตกหักน้อยกว่าการกระแทกกะทันหันหรือแรงกระแทกสูง-ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และเครื่องจักรกลหนัก.


4️⃣ ทนต่อการสึกหรอและการเสียดสีสูง

30CrMnSiNi2A คือทนต่อการสึกหรอ-เนื่องจากโครเมียมและนิกเกิลซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวในขณะที่ยังคงความเหนียวของแกนไว้. ทำให้เหมาะสำหรับเกียร์ เพลา และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ทำงานภายใต้แรงเสียดทานต่อเนื่องและการรับน้ำหนักสูง.


5️⃣ มีความสามารถในการชุบแข็งที่ดีและมีความยืดหยุ่นในการอบชุบด้วยความร้อน

สามารถดับและอารมณ์เพื่อให้บรรลุตามที่ต้องการความแข็ง (28–36 HRC)

การรักษาความร้อนช่วยให้มั่นใจได้ความแข็งแรงของแกนกลางที่สมดุล ความแข็งของพื้นผิว และความเหนียว

เหมาะสำหรับการใช้งานทางกลแบบกำหนดเองขึ้นอยู่กับภาระการปฏิบัติงาน


6️⃣ ความสามารถในการแปรรูปและความเป็นมิตรต่อการผลิต

สามารถกลึงในสภาพอบอ่อนสำหรับส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ

ชิ้นส่วนที่แข็งตัวสามารถเป็นได้บดละเอียดหรือขัดเงา

เชื่อมได้ด้วยการอุ่นเครื่องและหลังการเชื่อม-อย่างเหมาะสม ทำให้ใช้งานได้อเนกประสงค์การประกอบส่วนประกอบที่ซับซ้อน


7️⃣ การใช้งานทางอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง

เนื่องจากมันมีความแข็งแรงสูง- มีความเหนียว ทนทานต่อความล้า และคุณสมบัติการสึกหรอ, 30CrMnSiNi2A ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:

ยานยนต์: เพลาขับ เพลา เกียร์ ทอร์ชันบาร์

วิศวกรรมเครื่องกล: -ชิ้นส่วนเครื่องจักรสำหรับงานหนัก เพลารับน้ำหนักสูง-

อุตสาหกรรม: สปริง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เกียร์


8️⃣ การปฏิบัติตามมาตรฐานสากล

ตรงGB / SAE / EN / ISOมาตรฐาน (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)

ช่วยให้มั่นใจความเข้ากันได้ทั่วโลกทำให้เหมาะสำหรับตลาดส่งออกและโครงการ OEM

แนวทางการรักษาความร้อน

 

การดับ:830–870 องศา ระบายความร้อนด้วยน้ำมันหรือน้ำ

การแบ่งเบาบรรเทา:180–220 องศาสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล สูงกว่าสำหรับความต้านทานการสึกหรอ

ช่วยให้มั่นใจการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความแข็ง ความเหนียว และความแข็งแรงเมื่อยล้า

การใช้งาน

เพลาขับและเพลาของยานยนต์

เกียร์และเพลาเกียร์

สปริงและทอร์ชันบาร์

ส่วนประกอบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

ชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งต้องการความต้านทานต่อความเมื่อยล้า

คุณสมบัติทางกายภาพ

คุณสมบัติ ค่า
ความหนาแน่น 7.85 ก./ซม.³
จุดหลอมเหลว 1420 – 1460 องศา
โมดูลัสความยืดหยุ่น 210 เกรดเฉลี่ย
การนำความร้อน 42 W/m·K
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน 12 ×10⁻⁶ / องศา

 

มาตรฐานเทียบเท่าระดับสากล

จีนจีบี แซ่/เอไอเอส TH / ดินแดง ไอเอสโอ
30CrMnSiNi2A แซ่ 5118 30CrMnSiNi2A 5118

กรณีศึกษาอุตสาหกรรม

กรณีที่ 1: เพลารับน้ำหนักสูง-ในยานยนต์

วัสดุ:เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A

กระบวนการ:ดับและอบคืนตัวเป็น HRC 32–36

ผลประโยชน์:ความต้านทานแรงดึงและความล้าที่ดีเยี่ยมภายใต้แรงบิดที่หนัก

ผลลัพธ์:การเสียรูปของเพลาลดลง 25% อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 30%


กรณีที่ 2: เกียร์อุตสาหกรรม

วัสดุ:30CrMnSiNi2A

กระบวนการ:แข็งตัวและอารมณ์

ผลประโยชน์:ความต้านทานการสึกหรอสูงสำหรับเครื่องจักรงานหนัก-

ผลลัพธ์:อายุการใช้งานของเกียร์เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับ 42CrMo4


กรณีที่ 3: สปริงและทอร์ชันบาร์

วัสดุ:30CrMnSiNi2A

กระบวนการ:อบชุบด้วยความร้อน HRC 30–34

ผลประโยชน์:ความยืดหยุ่นที่เหนือกว่าและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า

ผลลัพธ์:ลดความถี่ในการบำรุงรักษา ยืดอายุการใช้งาน

การเปรียบเทียบทางเทคนิค

คุณสมบัติ 30CrMnSiNi2A (SAE 5118) 30CrMnSiA 42CrMo4 หมายเหตุ
พิมพ์ เหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ-ที่มี Ni เหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ- Cr-โลหะผสม Mo Ni เพิ่มความเหนียวและต้านทานความเมื่อยล้า
ความแข็ง (HRC) 28–36 28–35 28–36 30CrMnSiNi2A มีความทนทานสูงขึ้นเล็กน้อย
ความต้านแรงดึง 950–1150 เมกะปาสคาล 900–1100 เมกะปาสคาล 980–1200 เมกะปาสคาล เปรียบได้กับชีวิตที่เหนื่อยล้าดีขึ้น
ความแข็งแรงของผลผลิต มากกว่าหรือเท่ากับ 750 MPa มากกว่าหรือเท่ากับ 720 MPa มากกว่าหรือเท่ากับ 740 MPa เสริมด้วยเนื้อหานิ
ความต้านทานการสึกหรอ สูง สูง ปานกลาง ปรับให้เหมาะสมสำหรับส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมที่มีภาระสูง-
การใช้งาน เพลา เกียร์ สปริง เพลา เกียร์ สปริง เพลา, เกียร์ 30CrMnSiNi2A เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่มีความล้าสูง-ในยานยนต์และอุตสาหกรรม

 

คำถามที่พบบ่อย – เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)

 

1️⃣ เหล็กกล้า 30CrMnSiNi2A คืออะไร?

30CrMnSiNi2A คือเหล็กกล้าโลหะผสมสูง-ความแข็งแกร่งต่ำ-ประกอบด้วยโครเมียม แมงกานีส ซิลิคอน และนิกเกิล มันให้ความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยม ความต้านทานต่อความล้า ความเหนียว และความต้านทานต่อการสึกหรอทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ เครื่องกล และอุตสาหกรรม.


2️⃣ ค่าเทียบเท่าระหว่างประเทศของ 30CrMnSiNi2A คืออะไร?

SAE / เอไอเอส: 5118

อังกฤษ / ดินแดง:30CrMnSiNi2A

ISO: 5118


3️⃣ สามารถชุบแข็ง 30CrMnSiNi2A ได้หรือไม่

ใช่. ผ่านดับและแบ่งเบาบรรเทาเหล็กสามารถเข้าถึงกความแข็ง 28–36 HRCบรรลุความสมดุลของความเหนียว ความแข็งแกร่ง และความต้านทานต่อการสึกหรอเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีภาระงานสูง-


4️⃣ การใช้งานหลักของ 30CrMnSiNi2A คืออะไร

เพลาขับและเพลาของยานยนต์

เกียร์และเพลาเกียร์

สปริงและทอร์ชันบาร์

ส่วนประกอบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

ชิ้นส่วนเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่มีความแข็งแรงสูง-


5️⃣ 30CrMnSiNi2A เชื่อมได้หรือไม่?

ใช่มันเชื่อมได้อุ่นเครื่องแนะนำให้หลีกเลี่ยงการแคร็กและหลัง-การเชื่อมแบ่งเบาบรรเทาคืนคุณสมบัติทางกล วิธีการเชื่อมที่เหมาะสมได้แก่การเชื่อม TIG, MIG และอาร์ค.


6️⃣ ความแข็งโดยทั่วไปหลังการอบชุบคืออะไร?

โดยทั่วไป28–36 เหล็กแผ่นรีดร้อนขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การดับและแบ่งเบาบรรเทา

ช่วยให้มั่นใจทนต่อความล้าสูง ทนต่อการสึกหรอ และความเหนียว.


7️⃣ ควรตัดเฉือน 30CrMnSiNi2A อย่างไร

กลึงเข้าได้ดีที่สุดสภาพอบอ่อนสำหรับชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ

ต้องใช้ส่วนประกอบที่แข็งตัวเครื่องมือมีคม อัตราป้อนที่เหมาะสม และการระบายความร้อน

สามารถบดหรือขัดเงาได้หลังการอบชุบด้วยความร้อนส่วนประกอบทางกลที่มีความแม่นยำสูง-


8️⃣ มีแบบฟอร์มอะไรบ้างสำหรับ 30CrMnSiNi2A?

เหล็กเส้นกลม เหล็กเส้นฟอร์จ แผ่น แผ่น ท่อ

เพลา ทอร์ชันบาร์ สปริง และส่วนประกอบอื่นๆ ที่มีความแม่นยำ


9️⃣ 30CrMnSiNi2A มีข้อดีมากกว่า 30CrMnSiA หรือ 42CrMo4 อย่างไร

การเติมนิกเกิลดีขึ้นความเหนียวและความต้านทานต่อความเมื่อยล้า

สมดุลความแข็งของพื้นผิวและความแข็งแรงของแกนกลาง

เหมาะกว่าสำหรับความเครียดสูง- องค์ประกอบโหลดสูง-

ตรงมาตรฐานสากลสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรม


1️⃣0️⃣ อุตสาหกรรมใดบ้างที่ใช้เหล็กกล้า 30CrMnSiNi2A ทั่วไป

ยานยนต์: เพลารับน้ำหนักสูง- เพลาขับ เกียร์ สปริง

วิศวกรรมเครื่องกล:-ชิ้นส่วนเครื่องจักรสำหรับงานหนัก เพลาที่มีความแม่นยำ

อุตสาหกรรม: ทอร์ชั่นบาร์ ส่วนประกอบเครื่องยนต์ เกียร์

ติดต่อเรา

จะร่วมมือกับเราได้อย่างไร?

สำหรับการสอบถาม การสนับสนุนทางเทคนิค หรือโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเหล็กกล้าโลหะผสม 30CrMnSiNi2A (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)สินค้ากรุณาติดต่อทีมงานมืออาชีพของเรา เราจัดให้ตอบสนองรวดเร็ว จัดส่งทั่วโลก และบริการที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการด้านยานยนต์ เครื่องกล และอุตสาหกรรมของคุณ

ที่อยู่ของเรา

ห้อง 4107 อาคาร Runfeng ถนน Sanqiao New Street เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี

หมายเลขโทรศัพท์

+8615769214734

อีเมล-

modular-1

 

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: เหล็กโลหะผสม 30crmnsini2a ผู้ผลิตเหล็กโลหะผสม 30crmnsini2a ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม