30CrMnSiNi2A คือเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ-ระดับพรีเมียมที่มีโครเมียม แมงกานีส ซิลิคอน และนิกเกิล, การให้ความแข็งแกร่ง ความเหนียว และความต้านทานต่อความเมื่อยล้าที่เหนือกว่าหลังจากดับและแบ่งเบาบรรเทา
มันเหมาะสำหรับเพลาขับของยานยนต์ เกียร์สมรรถนะสูง- สปริง และส่วนประกอบทางกลทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานภายใต้ภาระหนักและความเค้นแบบวงจร.
ในระดับสากลก็เทียบเท่ากับSAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2Aรับรองความเข้ากันได้ด้วยมาตรฐานอุตสาหกรรมและยานยนต์ระดับโลก.
คำหลัก SEO ที่ฝังอยู่:เหล็ก 30CrMnSiNi2A, SAE 5118, เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A, เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-ต่ำ- เหล็กชุบแข็งและอบคืนตัว เพลายานยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่รับน้ำหนักสูง- เกียร์อุตสาหกรรม

01
คุณภาพสูง
02
อุปกรณ์ขั้นสูง
03
ทีมงานมืออาชีพ
04
บริการที่กำหนดเอง
องค์ประกอบทางเคมี (%)
| องค์ประกอบ | เนื้อหา |
|---|---|
| C | 0.28 – 0.36 |
| ศรี | 0.17 – 0.37 |
| มน | 0.50 – 0.80 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| นิ | 0.30 – 0.50 |
| P | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
| S | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
คุณสมบัติทางกล (หลังจากการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา)
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ความต้านแรงดึง | 950 – 1150 เมกะปาสคาล |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | มากกว่าหรือเท่ากับ 750 MPa |
| การยืดตัว | มากกว่าหรือเท่ากับ 12% |
| ความแข็ง (HRC) | 28 – 36 (หลังจากแบ่งเบาบรรเทา) |
ข้อดีของเหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A
1️⃣ แรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตสูง
การจัดแสดงนิทรรศการ 30CrMnSiNi2Aความต้านทานแรงดึง 950–1150 MPaและความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 750 MPaทำให้เหมาะสำหรับเพลา เกียร์ และสปริงรับน้ำหนักสูง. คุณสมบัติทางกลที่แข็งแกร่งช่วยให้ทนทานได้ความเครียดและแรงบิดหนักในการใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรม
2️⃣ ต้านทานความเหนื่อยล้าได้ดีเยี่ยม
นอกจากนี้ของนิกเกิล (พรรณี)ช่วยเพิ่มต้านทานความเหนื่อยล้าทำให้ส่วนประกอบที่ทำจาก 30CrMnSiNi2A มีความทนทานโหลดแบบวนซ้ำโดยไม่แตกร้าวหรือเสียรูปถาวร นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเพลาขับ ทอร์ชั่นบาร์ และส่วนประกอบของเครื่องยนต์.
3️⃣ ความเหนียวที่เหนือกว่าและทนต่อแรงกระแทก
ด้วยความรอบคอบอย่างสมดุลองค์ประกอบของโครเมียม แมงกานีส ซิลิคอน และนิกเกิลเหล็กตัวนี้คงไว้ความเหนียวสูงแม้หลังจากการดับและแบ่งเบาบรรเทาแล้ว ส่วนประกอบมีโอกาสแตกหักน้อยกว่าการกระแทกกะทันหันหรือแรงกระแทกสูง-ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และเครื่องจักรกลหนัก.
4️⃣ ทนต่อการสึกหรอและการเสียดสีสูง
30CrMnSiNi2A คือทนต่อการสึกหรอ-เนื่องจากโครเมียมและนิกเกิลซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวในขณะที่ยังคงความเหนียวของแกนไว้. ทำให้เหมาะสำหรับเกียร์ เพลา และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ทำงานภายใต้แรงเสียดทานต่อเนื่องและการรับน้ำหนักสูง.
5️⃣ มีความสามารถในการชุบแข็งที่ดีและมีความยืดหยุ่นในการอบชุบด้วยความร้อน
สามารถดับและอารมณ์เพื่อให้บรรลุตามที่ต้องการความแข็ง (28–36 HRC)
การรักษาความร้อนช่วยให้มั่นใจได้ความแข็งแรงของแกนกลางที่สมดุล ความแข็งของพื้นผิว และความเหนียว
เหมาะสำหรับการใช้งานทางกลแบบกำหนดเองขึ้นอยู่กับภาระการปฏิบัติงาน
6️⃣ ความสามารถในการแปรรูปและความเป็นมิตรต่อการผลิต
สามารถกลึงในสภาพอบอ่อนสำหรับส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ
ชิ้นส่วนที่แข็งตัวสามารถเป็นได้บดละเอียดหรือขัดเงา
เชื่อมได้ด้วยการอุ่นเครื่องและหลังการเชื่อม-อย่างเหมาะสม ทำให้ใช้งานได้อเนกประสงค์การประกอบส่วนประกอบที่ซับซ้อน
7️⃣ การใช้งานทางอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง
เนื่องจากมันมีความแข็งแรงสูง- มีความเหนียว ทนทานต่อความล้า และคุณสมบัติการสึกหรอ, 30CrMnSiNi2A ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
ยานยนต์: เพลาขับ เพลา เกียร์ ทอร์ชันบาร์
วิศวกรรมเครื่องกล: -ชิ้นส่วนเครื่องจักรสำหรับงานหนัก เพลารับน้ำหนักสูง-
อุตสาหกรรม: สปริง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เกียร์
8️⃣ การปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
ตรงGB / SAE / EN / ISOมาตรฐาน (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)
ช่วยให้มั่นใจความเข้ากันได้ทั่วโลกทำให้เหมาะสำหรับตลาดส่งออกและโครงการ OEM
แนวทางการรักษาความร้อน
การดับ:830–870 องศา ระบายความร้อนด้วยน้ำมันหรือน้ำ
การแบ่งเบาบรรเทา:180–220 องศาสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล สูงกว่าสำหรับความต้านทานการสึกหรอ
ช่วยให้มั่นใจการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความแข็ง ความเหนียว และความแข็งแรงเมื่อยล้า
การใช้งาน
เพลาขับและเพลาของยานยนต์
เกียร์และเพลาเกียร์
สปริงและทอร์ชันบาร์
ส่วนประกอบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
ชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งต้องการความต้านทานต่อความเมื่อยล้า
คุณสมบัติทางกายภาพ
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ความหนาแน่น | 7.85 ก./ซม.³ |
| จุดหลอมเหลว | 1420 – 1460 องศา |
| โมดูลัสความยืดหยุ่น | 210 เกรดเฉลี่ย |
| การนำความร้อน | 42 W/m·K |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน | 12 ×10⁻⁶ / องศา |
มาตรฐานเทียบเท่าระดับสากล
| จีนจีบี | แซ่/เอไอเอส | TH / ดินแดง | ไอเอสโอ |
|---|---|---|---|
| 30CrMnSiNi2A | แซ่ 5118 | 30CrMnSiNi2A | 5118 |
กรณีศึกษาอุตสาหกรรม
กรณีที่ 1: เพลารับน้ำหนักสูง-ในยานยนต์
วัสดุ:เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A
กระบวนการ:ดับและอบคืนตัวเป็น HRC 32–36
ผลประโยชน์:ความต้านทานแรงดึงและความล้าที่ดีเยี่ยมภายใต้แรงบิดที่หนัก
ผลลัพธ์:การเสียรูปของเพลาลดลง 25% อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 30%
กรณีที่ 2: เกียร์อุตสาหกรรม
วัสดุ:30CrMnSiNi2A
กระบวนการ:แข็งตัวและอารมณ์
ผลประโยชน์:ความต้านทานการสึกหรอสูงสำหรับเครื่องจักรงานหนัก-
ผลลัพธ์:อายุการใช้งานของเกียร์เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับ 42CrMo4
กรณีที่ 3: สปริงและทอร์ชันบาร์
วัสดุ:30CrMnSiNi2A
กระบวนการ:อบชุบด้วยความร้อน HRC 30–34
ผลประโยชน์:ความยืดหยุ่นที่เหนือกว่าและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า
ผลลัพธ์:ลดความถี่ในการบำรุงรักษา ยืดอายุการใช้งาน
การเปรียบเทียบทางเทคนิค
| คุณสมบัติ | 30CrMnSiNi2A (SAE 5118) | 30CrMnSiA | 42CrMo4 | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| พิมพ์ | เหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ-ที่มี Ni | เหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ- | Cr-โลหะผสม Mo | Ni เพิ่มความเหนียวและต้านทานความเมื่อยล้า |
| ความแข็ง (HRC) | 28–36 | 28–35 | 28–36 | 30CrMnSiNi2A มีความทนทานสูงขึ้นเล็กน้อย |
| ความต้านแรงดึง | 950–1150 เมกะปาสคาล | 900–1100 เมกะปาสคาล | 980–1200 เมกะปาสคาล | เปรียบได้กับชีวิตที่เหนื่อยล้าดีขึ้น |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | มากกว่าหรือเท่ากับ 750 MPa | มากกว่าหรือเท่ากับ 720 MPa | มากกว่าหรือเท่ากับ 740 MPa | เสริมด้วยเนื้อหานิ |
| ความต้านทานการสึกหรอ | สูง | สูง | ปานกลาง | ปรับให้เหมาะสมสำหรับส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมที่มีภาระสูง- |
| การใช้งาน | เพลา เกียร์ สปริง | เพลา เกียร์ สปริง | เพลา, เกียร์ | 30CrMnSiNi2A เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่มีความล้าสูง-ในยานยนต์และอุตสาหกรรม |
คำถามที่พบบ่อย – เหล็กโลหะผสม 30CrMnSiNi2A (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)
1️⃣ เหล็กกล้า 30CrMnSiNi2A คืออะไร?
30CrMnSiNi2A คือเหล็กกล้าโลหะผสมสูง-ความแข็งแกร่งต่ำ-ประกอบด้วยโครเมียม แมงกานีส ซิลิคอน และนิกเกิล มันให้ความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยม ความต้านทานต่อความล้า ความเหนียว และความต้านทานต่อการสึกหรอทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ เครื่องกล และอุตสาหกรรม.
2️⃣ ค่าเทียบเท่าระหว่างประเทศของ 30CrMnSiNi2A คืออะไร?
SAE / เอไอเอส: 5118
อังกฤษ / ดินแดง:30CrMnSiNi2A
ISO: 5118
3️⃣ สามารถชุบแข็ง 30CrMnSiNi2A ได้หรือไม่
ใช่. ผ่านดับและแบ่งเบาบรรเทาเหล็กสามารถเข้าถึงกความแข็ง 28–36 HRCบรรลุความสมดุลของความเหนียว ความแข็งแกร่ง และความต้านทานต่อการสึกหรอเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีภาระงานสูง-
4️⃣ การใช้งานหลักของ 30CrMnSiNi2A คืออะไร
เพลาขับและเพลาของยานยนต์
เกียร์และเพลาเกียร์
สปริงและทอร์ชันบาร์
ส่วนประกอบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
ชิ้นส่วนเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่มีความแข็งแรงสูง-
5️⃣ 30CrMnSiNi2A เชื่อมได้หรือไม่?
ใช่มันเชื่อมได้อุ่นเครื่องแนะนำให้หลีกเลี่ยงการแคร็กและหลัง-การเชื่อมแบ่งเบาบรรเทาคืนคุณสมบัติทางกล วิธีการเชื่อมที่เหมาะสมได้แก่การเชื่อม TIG, MIG และอาร์ค.
6️⃣ ความแข็งโดยทั่วไปหลังการอบชุบคืออะไร?
โดยทั่วไป28–36 เหล็กแผ่นรีดร้อนขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การดับและแบ่งเบาบรรเทา
ช่วยให้มั่นใจทนต่อความล้าสูง ทนต่อการสึกหรอ และความเหนียว.
7️⃣ ควรตัดเฉือน 30CrMnSiNi2A อย่างไร
กลึงเข้าได้ดีที่สุดสภาพอบอ่อนสำหรับชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ
ต้องใช้ส่วนประกอบที่แข็งตัวเครื่องมือมีคม อัตราป้อนที่เหมาะสม และการระบายความร้อน
สามารถบดหรือขัดเงาได้หลังการอบชุบด้วยความร้อนส่วนประกอบทางกลที่มีความแม่นยำสูง-
8️⃣ มีแบบฟอร์มอะไรบ้างสำหรับ 30CrMnSiNi2A?
เหล็กเส้นกลม เหล็กเส้นฟอร์จ แผ่น แผ่น ท่อ
เพลา ทอร์ชันบาร์ สปริง และส่วนประกอบอื่นๆ ที่มีความแม่นยำ
9️⃣ 30CrMnSiNi2A มีข้อดีมากกว่า 30CrMnSiA หรือ 42CrMo4 อย่างไร
การเติมนิกเกิลดีขึ้นความเหนียวและความต้านทานต่อความเมื่อยล้า
สมดุลความแข็งของพื้นผิวและความแข็งแรงของแกนกลาง
เหมาะกว่าสำหรับความเครียดสูง- องค์ประกอบโหลดสูง-
ตรงมาตรฐานสากลสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรม
1️⃣0️⃣ อุตสาหกรรมใดบ้างที่ใช้เหล็กกล้า 30CrMnSiNi2A ทั่วไป
ยานยนต์: เพลารับน้ำหนักสูง- เพลาขับ เกียร์ สปริง
วิศวกรรมเครื่องกล:-ชิ้นส่วนเครื่องจักรสำหรับงานหนัก เพลาที่มีความแม่นยำ
อุตสาหกรรม: ทอร์ชั่นบาร์ ส่วนประกอบเครื่องยนต์ เกียร์
ติดต่อเรา
สำหรับการสอบถาม การสนับสนุนทางเทคนิค หรือโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเหล็กกล้าโลหะผสม 30CrMnSiNi2A (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)สินค้ากรุณาติดต่อทีมงานมืออาชีพของเรา เราจัดให้ตอบสนองรวดเร็ว จัดส่งทั่วโลก และบริการที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการด้านยานยนต์ เครื่องกล และอุตสาหกรรมของคุณ
ที่อยู่ของเรา
ห้อง 4107 อาคาร Runfeng ถนน Sanqiao New Street เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
หมายเลขโทรศัพท์
+8615769214734
อีเมล-

ป้ายกำกับยอดนิยม: เหล็กโลหะผสม 30crmnsini2a ผู้ผลิตเหล็กโลหะผสม 30crmnsini2a ซัพพลายเออร์ โรงงาน


